به وب سایت های ما خوش آمدید!

تا زمانی که کشور به ما نیاز دارد، ما باید برویم!به پرسنل هوانوردی چینی دستور داده شد که در معرض خطر باشند، و تنها 16 روز از ساخت هواپیما طول کشید تا ماشین ماسک سازی ماشین آلات نوار بهداشتی کانادا

تا زمانی که کشور به ما نیاز دارد، ما باید برویم!به پرسنل هوانوردی چینی دستور داده شد که در معرض خطر باشند، و تنها 16 روز از ساخت هواپیما طول کشید تا ماشین ماسک سازی ماشین آلات نوار بهداشتی کانادا

微信图片_20220708144415

تا زمانی که کشور نیاز دارد

آنها می توانند هواپیما بسازند و همچنین می توانند ماشین های ماسک بسازند!

هواپیماسازی کشور من از "عکاسی از گربه ها و ببرها" به نوآوری مستقل تغییر کرده است.

چه سختی هایی را تجربه کرده اید؟ماشین آلات نوار بهداشتی کانادا

مهمانان این شماره از "بیا صحبت کنیم"

لی ژیکیانگ، رئیس موسسه تحقیقات فناوری هوانوردی چین

بیایید پشتکار و پشتکار هوانوردی چینی را از منظر ساخت هوانوردی ببینیم!

در مواجهه با خطر، من سرشار از اعتماد به نفس هستم،

از ساخت هواپیما تا ساخت ماسک فقط 16 روز طول کشید

دین لی گفت که در کار روزانه کانادا ماشین آلات نوار بهداشتی

برنامه تنظیم شده اولیه اغلب مختل می شود

با این حال، نیازهای ملی باید در اولویت اول فوریه 2020 باشد

در مراحل اولیه اپیدمی پنومونی تاج جدید، کمبود ماسک وجود داشت.

رئیس جمهور لی ابتکار عمل را برای دعوت از یینگ به دست گرفت

وظیفه ساخت ماشین آلات ماسک را بر عهده گرفت

اما در آن زمان او حتی یک دستگاه ماسک داشت

من نمی دانم شبیه ماشین آلات نوار بهداشتی کانادا است

با اعتماد به نفس "من می توانم یک هواپیما بسازم، چرا نمی توانم یک ماشین ماسک بسازم"

همچنین

این عقیده که "در آن زمان ماسک ها مهمترین ماده بودند و من مجبور بودم آنها را بپوشم"

3 روز خارج از تصویر

اولین دستگاه ماسک در 16 روز ساخته شد

100 ماسک در 1 دقیقه تولید می شود

یک دستگاه ماسک روزانه 140000 ماسک تولید می کند

مردم نمی توانند اعتماد و مسئولیت هوانوردی کشور من را ستایش کنند!ماشین آلات نوار بهداشتی کانادا

متخصص کاهش وزن "Keke" به ماشین آلات نوار بهداشتی کانادا اهمیت می دهد

هر گرم از مواد باید برای حداکثر اثر استفاده شود

اگر گفته شود که افراد برای سلامتی وزن کم می کنند

سپس کاهش وزن هواپیما را می توان «کاهش وزن برای کشور» دانست.

در محیط پرواز با ارتفاع و سرعت بالا

هر چه خود هواپیما سبک تر باشد

محموله بیشتری که بتوان حمل کرد

اجازه دهید هر گرم مواد در هواپیما باقی بماند

بیشترین تاثیر را دارند

این هدف مردم هوانوردی چین است!

بیایید نگاهی بیندازیم که چگونه وزن هواپیما در ساختار کاهش می یابد!

کاهش وزن ساختاری کافی نیست

مواد نیز باید تغییر کند

چه مواد جدیدی در بال های J-20 استفاده شده است؟

دین لی نیز اشاره کرد

بست های کمتر، کاهش وزن بهتر هواپیما

بنابراین، افراد هوانوردی هدف خود را تعیین کردند

قطعات متصل شده توسط بست ها را به ماشین آلات نوار بهداشتی کانادایی جوشکاری تبدیل کنید

دهه ها تحقیق و توسعه سخت

در نهایت لیزر با موفقیت برای جوشکاری تیتانیوم استفاده شد

هوانوردان یک سیستم جوش لیزری هوشمند ایجاد کردند

سطح کلی ساختار هواپیما را بهبود بخشید

کوچک به اندازه اتصال دهنده ها، به بزرگی مواد و سازه های بدنه

J-20 حامل دستاوردهای تحقیقاتی علمی افراد هوانوردی چینی برای چندین سال است

اولین پرواز در سال 2011 با موفقیت انجام شد!

قلب قوی، تسلیم نشو

19 شکست در ذهن من زنده است

1988

دین لی به طور مستقل یک پروژه تحقیقاتی علمی مهم را انجام داد

پس از چندین آزمایش اساسی

او به برنامه خود اطمینان دارد

به دلیل مواد گران قیمت

هزینه یک آزمایش

معادل قیمت یک تلویزیون رنگی بزرگ در آن زمان

در آن زمان دو سال دستمزد کارگردان لی بود.

فشار روانی که دین لی باید متحمل شود قابل تصور است

19 بار قبل و بعد شکست خورد

تا بار بیستم موفق نشد

در این بین به فکر تسلیم شدن هم بود

اما از اعتماد به آزمایش های اساسی

بالاخره پابرجاست

بدون این ماندگاری

صنعت هوانوردی چین فاقد فناوری کاربردی است

او گفت: «در برخورد با مشکلات، برخورد من بسیار ساده است.

مشکل وجود دارد، جای نگرانی نیست!”

از "عکاسی از گربه ها و کشیدن ببر" تا نوآوری مستقل

تا زمانی که کشور به ما نیاز دارد، ما باید برویم!

تاریخچه توسعه صنعت هوانوردی کشورم

اول هواپیما بود و بعد صنعت هوانوردی.

سه مرحله از تعمیر، نقشه برداری و نقشه برداری تا نوآوری مستقل را طی کرده است

هر مرحله ضروری است

سخت کوشی و فداکاری افراد شرکت هواپیمایی

آنها در روند ساخت پره های پروانه هواپیمای Z-5 فداکاری کرده اند

همچنین نقص هایی در تجهیزات پردازش اتوکلاو وجود دارد که به دمای بالای 120 درجه سانتیگراد رسیده است.

تا زمانی که کشور به ما نیاز دارد، ما باید برویم!

برای ابراز بی گناهی کافی است

هزاران نیروی هوایی

سخت تلاش کن و پیشرفته را دنبال کن

تمام راه از "عکاسی از یک گربه و کشیدن یک ببر"

یک تیغه چوبی بردارید و یک تیغه فلزی بسازید

برای تحقق صنعتی شدن هواپیماسازی و دیجیتالی کردن اطلاعات

من معتقدم که در آینده نزدیک

باید بتوان دید

کاربرد و توسعه فناوری اطلاعات 5G در صنعت هوانوردی!

صنعت ساخت هوانوردی چین

در دود باروت برای مقاومت در برابر تجاوزات آمریکا و کمک به کره آغاز شد

بزرگ شدن در انقلاب فناوری اطلاعات

صنعت ساخت هوانوردی چین امروزی

با نشاط شدید

بال برای کشور بگشا و رویایی در آسمان بساز!


زمان ارسال: ژوئیه-09-2022